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南航大事记(2001年以前)

2011-09-22 18:46:12_永利娱场城 │ 来源:中国南方航空集团公司

1949年11月2日,中共中央政治局决定,在人民革命军事委员会下设民用航空局,受空军司令部之领导。任命钟赤兵为民用航空局局长。

1949年11月9日,国民党政府所属的中国航空公司总经理刘敬宜、中央航空公司总经理陈卓林代表两公司爱国员工在香港宣布起义,脱离国民党政权,接受中央人民政府领导。“两航起义”是一件震惊中外、意义重大、影响深远的历史事件。

1950年,经聂荣臻代总参谋长批准,将中央人民政府革命军事委员会民用航空局改称为“军委民用航空局”,简称“民航局”。

1950年7月1日,中苏民用航空股份有限公司正式成立。

1950年8月1日,新中国民航国内航线正式开通,即天津-北京-汉口-重庆、天津-北京-武汉-广州。同日,民航广州办事处正式开始国内航班飞行,开辟广州-武汉-北京-天津航线,史称“八一”通航。

1950年11月29日,政务院令,汉口民航办事处与广州民航办事处合并为中南民航办事处,办事处设在广州。

1951年10月27日 民航局发布命令:“原中南民航办事处改为华南民航分局”。

1951年11月24日,周恩来总理书面通知中央财经委员会李富春主任:“兹规定军委民航局在行动上由空军司令部指挥,在业务上归中财委领导,并由你主管”。

1952年5月7日,中央人民政府人民革命军事委员会、政务院颁布《关于整编民用航空的决定》,明确民用航空局该归空军建制,并将民用航空的行政管理和经营机构分开,改为民用航空局和民用航空公司。

1955年,中苏民用航空股份公司撤销,苏方股份全部移交给中方。

1956年11月22日,国务院决定,中国民用航空局由交通部与空军实行双重领导。

1958年2月27日,国务院通知,从即日起,中国民用民航局划归交通部建制。

1967年1月26日,国务院、中央军委发布《关于民用航空系统由军队接管的命令》。

1980年2月,邓小平提出“民航一定要企业化”,民航改革迈出第一步。

1991年2月1日,中国南方航空公司正式运营。国务院总理李鹏于1月20日为中国南方航空公司题词:“开拓民航事业,为改革开放和经济发展服务”。广东省省长叶选平、人大常委会主任林若、民航局局长胡逸洲也为公司成立题词。

1993年10月10日,中国南方航空集团在广州成立,中国南方航空(集团)公司同时正式挂牌,成为国务院首批公布的56家大型试点企业之一。中共中央政治局委员、国务院副总理邹家华,中共中央政治局委员、广东省委书记谢非为“中国南方航空(集团)公司”铜匾揭幕。邹家华致辞祝贺南航集团成立。

1997年7月30日(纽约当地时间)、7月31日(香港当地时间),南航股票在美国纽约证券交易所和香港联合交易所同时挂牌交易,南航上市工作成功迈出第一步。

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